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Los desplazamientos en automóvil se han convertido en nuestros días en una actividad tan habitual que, en muchas ocasiones olvidamos el peligro que estos encierran.
Conscientes de ello, las autoridades han previsto unas normas para prevenir y reducir el riesgo de los accidentes, determinando la obligatoriedad del uso de Sistemas de Retención Infantil, que protejan la salud de los niños en caso de accidente; asi como regulando las condiciones que deben cumplir los citados elementos.
Pese a ello, es muy habitual ver vehículos que transportan niños de muy corta edad sin tener en cuenta estos sistemas de seguridad, exponiendo a los pequeños a un riesgo añadido innecesario. Aunque muchos puedan pensar que circular en los brazos de una madre es seguro, los estudios realizados demuestran que en caso de colisión a mas de 30 Km/h., no es posible retener a un niño en brazos.
Para proteger a los pequeños en el momento de viajar en automóvil, existe los sistemas de retención infantil (S.R.I.) popularmente conocidas como "sillas de coche". Las características de estos están reguladas por una normativa Comunitaria, concretamente la norma ECE-R44/03.
Esta norma agrupa los sistemas de retención en varios grupos, en función de las características morfológicas de los niños a los que va destinado, y que se puede resumir en el siguiente cuadro:
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GRUPO |
Peso (Kgrs.) |
Edad |
Dispositivo |
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0 |
0-10 |
0-9 meses |
Capazo de seguridad Silla-cesta seguridad (en sentido contrario a la marcha) |
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0 + |
0-13 |
0-18 meses |
Silla-cesta seguridad (en sentido contrario a la marcha) |
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I |
9-18 |
9 meses-3 años |
Silla de seguridad (en sentido de la marcha) |
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II |
18-25 |
3-6 años |
Cojin elevador con respaldo |
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III |
22-36 |
6-12 años |
Cojin elevador |
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Capazo de seguridad: Debe colocarse en el asiento trasero, en posición transversal y debe sujetarse con los cinturones traseros del vehículo. El bebe viaja acostado, y queda sujeto al capazo por un cinturón ventral, y su cabecita recibe una protección adicional en material absorbente. |
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Silla-cesta de seguridad: Se puede colocar en el asiento delantero (excepto si el vehículo esta equipado con air-bag de acompañante) o trasero, pero SIEMPRE en el sentido contrario a la marcha. Se sujeta con los cinturones de seguridad del vehículo. El bebe viaja en posición semi-acostada y queda sujeto a la silla-cesta por unos arneses. |
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Silla de seguridad: Pueden colocarse en el asiento delantero o trasero, en sentido a la marcha del vehículo. Se fijan al vehículo por medio de los cinturones de seguridad del mismo. El niño va sujeto a la silla por unos arneses. |
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Cojines elevadores: Permiten al niño alcanzar la altura necesaria para poder utilizar el cinturón de seguridad del propio vehículo, y en el grupo II, el respaldo incluye una guía para adaptar el recorrido del cinturón del vehículo a las características físicas de los niños. |
Prácticamente la totalidad de los fabricantes tienen sillas que están homologadas para varios de estos grupos, permitiendo un uso mas prolongado de la misma silla.
Los aspectos que debemos tener en cuenta para elegir el sistema de retención son:
-Practicidad: La silla debe ser fácil de instalar y el acto de sujetar al niño con los arneses debe ser sencillo y rápido.
-Comodidad: El niño ha de sentirse cómodo en su sillita, sin que esta le resulte estrecha, o excesivamente ancha; sin que el respaldo sea excesivamente bajo y que el tejido sea de un tacto agradable
-Limpieza: La silla debe poderse limpiar con gran facilidad.
Pero por encima de todos estos criterios, habremos de situar el de la Homologación:
No se debe bajo ningún concepto adquirir una silla que no este convenientemente homologada para el grupo que vayamos a darle uso.
Las sillas homologadas deben llevar una etiqueta de homologación como esta:
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NUNCA DEBE HACERSE: Llevar a los niños sueltos, en brazos o con el cinturón de los adultos. Utilizar sistemas de retención no homologados. Utilizar sistemas de retención no adecuados al peso del niño. Sentar a un niño en una silla sin haber sujetado esta al vehículo. Usar sillas de seguridad en los asientos delanteros si el vehículo esta provisto de airbag de acompañante. |
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